No Rallye Vidreiro – Centro de Portugal, só não foi o mais rápido em duas das nove classificativas disputadas nas regiões de São Pedro do Moel, Alcobaça e Pombal. Apesar de ainda terem chegado à derradeira prova do calendário com hipóteses de chegar ao título, Gil Antunes e Pedro Pereira Jr. asseguraram os restantes lugares do pódio da competição promovida pela Renault Portugal. Uma edição de estreia marcada por um enorme sucesso, não apenas pelo equilíbrio, mas também pela competitividade e fiabilidade reveladas pelo Clio Rally 5, com zero desistências por problemas técnicos.

Com apenas 23 anos, Danny Carreira atingiu o ponto mais alto da sua (ainda) curta carreira com a vitória na edição de estreia do Clio Trophy Portugal. Radicado em Vernier, no cantão suíço de Genebra, a paixão pelos ralis levou-o a dividir-se, entre Portugal e a Suíça, em busca de um sonho. Começou em 2018, como navegador do pai, Nuno Carreira. A estreia oficial, ao volante, deu-se em 2022, no projeto FPAK Junior Team, destinado a lançar novos talentos nos ralis nacionais. No ano seguinte, deu logo nas vistas nas primeiras experiências com o Renault Clio Rally5 e, este ano, apostou no Clio Trophy Portugal, onde foi o único piloto a vencer três provas: Rali de Castelo Branco / Vila Velha de Ródão, Rali da Água - Transibérico Eurocidade Chaves / Verín, e o decisivo Rallye Vidreiro – Centro de Portugal.

“Estou mesmo muito feliz”, começou por sublinhar Danny Carreira (mais uma vez acompanhado por Marco Vilas Boas) na hora da consagração como vencedor do Rallye Vidreiro – Centro de Portugal e, sobretudo, como campeão do Clio Trophy Portugal. Sem conseguir disfarçar a emoção, prosseguiu: “Isto é resultado de muito trabalho, não apenas meu, mas também dos navegadores que me acompanharam, da minha equipa e da minha família. Foi uma época espetacular, com grandes lutas e um ambiente fantástico entre todos. Honestamente, no início do ano, não pensava que tinha hipóteses de vencer o troféu. Isto é o concretizar de um sonho, mas ainda não realizei bem o que concretizei.”

Com o segundo lugar conquistado no Rallye Vidreiro – Centro de Portugal, a dupla Gil Antunes/Diogo Correia conquistou resultado idêntico no Clio Trophy Portugal. “O Danny está de parabéns, pois é campeão com todo o mérito. Infelizmente, para a etapa de hoje, optámos por uma afinação que não se revelou a melhor para as condições em que o rali se disputou, o que nos impediu de dar luta ao Danny. As corridas são mesmo assim. Umas vezes acertamos, outras nem por isso. Mas o balanço é positivo. O troféu foi espetacular, muito competitivo, com um excelente ambiente e organização, e um carro fantástico”, sublinhou o piloto de Sintra.

A correr em “casa”, a dupla Luís Caetano/David Monteiro terminou o Rallye Vidreiro – Centro de Portugal no derradeiro lugar do pódio, naquele que foi o melhor resultado da época: “Estou muito feliz. Esta foi a prova que melhor preparei, o que aliado à experiência adquirida ao longo do ano, permitiu que conseguisse ser tão competitivo. Agora, é tempo de preparar o futuro com ainda mais otimismo”, afirmou o jovem piloto de Leiria, que também se estreou em vitórias em classificativas.

Pedro Pereira Jr. (com Tiago Silva como navegador) chegou ao Rallye Vidreiro – Centro de Portugal com hipóteses de chegar ao título do Clio Trophy Portugal. No entanto, desde o primeiro dia que o jovem piloto da Mealhada não esteve tão competitivo como em ralis anteriores: “As coisas não saíram, apanhei alguns sustos e andei sem confiança ao volante. Só, hoje (sábado), é que consegui ser mais rápido, mas já não havia nada a fazer. Parabéns ao Danny, que é um justo campeão. Ele conseguiu fazer tempos ao nível de alguns carros Rally4, o que é fantástico. Parabéns, também, ao Luís Caetano, pela excelente prova que fez”, destacou o quarto classificado da prova e o terceiro da classificação final do Clio Trophy Portugal.

Depois de três pódios consecutivos, Nuno Coelho (acompanhado por Ricardo Cunha) assegurou o quinto lugar final do Rallye Vidreiro – Centro de Portugal. “Estou desolado com o facto de ter perdido duas posições no último troço. Fui surpreendido e estou zangado comigo mesmo. Não queria terminar assim uma época que me deu bastante gozo, até pelo facto de o troféu ter sido espetacular a todos os níveis”.

Com o sexto lugar no Rallye Vidreiro – Centro de Portugal, Paulo Barata (acompanhado por Joaquim Alvarinhas) assegurou resultado idêntico no Clio Trophy Portugal. “Estava meio parado e o troféu foi uma excelente forma de recuperar o ritmo. Apesar de não conseguir acompanhar o andamento dos mais novos, o carro revelou-se especular e consegui aprender imenso ao longo da época”.

Depois da desistência no rali de abertura do calendário, Henrique Azenha (com Hugo Marques como navegador) terminou, pela quarta vez consecutiva, uma prova do Clio Trophy Portugal. “Estou muito contente. Diverti-me imenso ao longo da época, aprendi ainda mais e para o ano cá estarei para repetir a experiência”, sublinhou no final do Rallye Vidreiro-Centro de Portugal.

Classificação - Rallye Vidreiro – Centro de Portugal

1.º Danny Carreira / Marco Vilas Boas, 1h13m28,3s
2.º Gil Antunes / Diogo Correia, a 57,4s
3.º Luís Caetano / David Monteiro, a 1m13,6s
4.º Pedro Pereira Jr. / Tiago Silva, a 1m16,4s
5.º Nuno Coelho / Ricardo Cunha, a 1m22,6s
6.º Paulo Barata / Joaquim Alvarinhas, a 3m08,0s
7.º Henrique Azenha / Hugo Marques, a 9m15,1s

Vencedores de PECs: Danny Carreira (6), Luís Caetano (2), Nuno Coelho (1)

Líderes do rali: Danny Carreira (PEC1 a PEC3), Gil Antunes (PEC4), Danny Carreira (PEC5 a PEC9)