Depois de uma excelente sessão de qualificação, com Maximilian Günther a realizar o melhor tempo e Jean-Éric Vergne a quarta melhor marca, os dois pilotos da DS Automobiles juntaram-se nos duelos e disputaram os quartos de final. Foi Vergne quem passou às meias-finais, ficando a apenas 184 milésimos de segundo de um lugar na final, o que prova o excelente nível de desempenho dos monolugares DS E-TENSE FE25 desenvolvidos em Versalhes.
Perante uma plateia repleta de fervorosos adeptos da modalidade, o bicampeão francês arrancou do 3º lugar da grelha de partida, saindo o seu companheiro de equipa alemão da 6ª posição.
Embora as primeiras voltas tenham sido calmas, com poucas mudanças de posições, as primeiras ativações dos Modos de Ataque mudaram completamente a face da corrida, com numerosas manobras de ultrapassagem. Para a equipa DS PENSKE, os dois pilotos optaram por relegar os 6 minutos de Modo de Ataque para a parte final da corrida, numa estratégia que, infelizmente, a equipa franco-americana viu comprometida com a entrada do Safety Car em pista por duas vezes.
Encontrando-se no quinto e sexto lugares, os dois representantes da DS Automobiles não puderam tirar partido da potência extra oferecida pelo Attack Mode quando estavam em posição de lutar por um lugar no pódio. Jean-Éric Vergne e Maximilian Günther mantiveram essas suas posições ao cruzarem a bandeira axadrezada, somando 18 muito importantes pontos para a equipa DS PENSKE.
Após estes dois primeiros eventos na América Latina, as próximas duas corridas do Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E realizar-se-ão em Jeddah, na Arábia Saudita, nos dias 14 e 15 de fevereiro. Nas margens do Mar Vermelho, os representantes da DS Automobiles terão como objetivo alcançar, pelo menos, um lugar no pódio, nessa que será a primeira jornada dupla da época.
Eugenio Franzetti, Diretor da DS Performance:
“Foi um fim de semana positivo, tanto em termos de desempenho como de pontos. É pena, no entanto, que o Safety Car tenha entrado em pista precisamente quando os nossos dois pilotos tinham ativado o seu Modo de Ataque. Não fosse esse azar, provavelmente poderíamos ter feito ainda melhor... Mas temos de guardar os aspetos positivos. Os nossos pilotos terminaram as qualificações no 3º e 6º lugares e acabaram a corrida na 5ª e 6ª posições, marcando muitos pontos para a nossa equipa. Não estamos longe do pódio, mas ainda temos muito trabalho a fazer durante o próximo mês para nos prepararmos para a corrida em Jeddah.”
Jean-Éric Vergne, Campeão de Fórmula E em 2018 e 2019 :
“Foi um bom fim de semana no geral, tanto para mim como para a equipa. No entanto, estou um pouco frustrado porque é a segunda vez, em duas corridas, que o Safety Car entra em pista quando acabei de ativar o Modo de Ataque. Sem isso, acho que tínhamos potencial para terminar no pódio. O aspeto positivo é, obviamente, o facto de ter terminado nos pontos pela segunda vez, de o carro estar a funcionar bem e de termos trabalhado bem. Só temos de continuar a esforçar-nos para fazer ainda melhor da próxima vez.”
Maximilian Günther:
“Um sexto lugar para mim e os nossos dois carros no top 6 é um resultado sólido para a equipa, no final de um fim de semana muito positivo. Sofremos um pouco com a degradação dos pneus, mas tivemos um bom desempenho geral e somámos alguns pontos importantes. Estou satisfeito com a nossa velocidade máxima na qualificação, mas também com a forma como a relação entre mim e a equipa está a evoluir. Esta foi apenas a minha segunda corrida com a DS PENSKE, mas já sinto que as coisas estão a mudar e que tudo se está a tornar mais natural. Sinto-me cada vez melhor no carro e o objetivo agora é manter o ritmo e subir na classificação. Mal posso esperar por Jeddah”.
