Albuquerque voltará a fazer equipa com o norte-americano Ricky Taylor ao volante do Cadillac V-Series.R e também com Will Stevens nas corridas de duração longa.
Esta renovação assinala o sétimo ano consecutivo do piloto de Coimbra com a Wayne Taylor Racing, consolidando uma das parcerias mais sólidas e competitivas. Após um período de grande evolução técnica nas últimas duas temporadas, onde a equipa alcançou marcos importantes, incluindo a primeira vitória com o Cadillac em 2026, a aposta na estabilidade surge como o passo natural para o sucesso.
"Estou muito feliz por estar de regresso em 2027 e há muitas razões para isso. Em primeiro lugar, porque adoro o que faço; depois, porque o grupo de pessoas com quem trabalho é extraordinário. Esta vai ser a minha sétima época consecutiva com a WTR, o que demonstra bem a excelência da nossa relação," começou por referir Albuquerque.
"Estar de volta com o meu colega de equipa, o Ricky, é simplesmente perfeito. Não somos só companheiros de equipa, somos amigos. Damo-nos muito bem, já passámos por muitos altos e baixos e isso só nos tornou mais fortes. Continuar por mais uma época faz todo o sentido, especialmente após a evolução que registámos nos últimos dois anos com a Cadillac e depois de termos conquistado a nossa primeira vitória em 2026. Mal posso esperar por dar continuidade a este trabalho. A Cadillac sabe que eu, o Ricky e a equipa temos total empenho e dedicação para ir buscar o último milésimo de segundo que nos vai levar mais longe”, continuou.
Sobre a relação continuada com a marca norte-americana, o piloto português acrescentou: "Adoro a ideia de continuar com a Cadillac. Se há algo que um piloto quer sentir é o compromisso total do construtor para quem trabalha. Quando estou em pista dou o meu melhor e sei que a Cadillac está a fazer exatamente o mesmo. Vamos aproveitar este interregno para evoluir o carro de forma a estarmos em condições de começar o ano de 2027 com as vitórias na mira," rematou Filipe Albuquerque determinado em continuar o trabalho que tem vindo a ser desenvolvido nos últimos dois anos.
A época de 2027 começa logo em Janeiro com os treinos de preparação para as 24 Horas de Daytona a 22 e 24.
