Após cinquenta minutos de acção, Alejandro Iribas e Ángel Santos, ao volante do Ligier JS2 R da Petrogold by Chefo Sport, conquistaram o triunfo, encerrando da melhor forma o fim-de-semana valenciano.

À semelhança da corrida de sábado, Daniel Teixeira, no Hyundai Elantra N TCR da JT59 Racing Team, arrancou da pole-position e manteve o comando nos primeiros momentos, determinado em regressar aos triunfos. Contudo, as suas expectativas esfumaram-se rapidamente quando o Hyundai parou em pista com problemas técnicos, forçando o abandono prematuro e alterando por completo o rumo da corrida.

Com Teixeira fora da luta, Himar Acosta, no Ligier JS2 R da Veloso Motorsport, assumiu o protagonismo. Depois de um arranque difícil, o piloto recuperou posições e ascendeu ao comando, abrindo uma vantagem considerável sobre os seus perseguidores. No entanto, na segunda metade da prova de cinquenta minutos, Artur Ferreira, que herdara o volante do Ligier da Veloso Motorsport, viu a sua vantagem ser erodida por duas situações de Safety-Car, que voltaram a compactar o pelotão.

A última neutralização, já com a bandeira de xadrez à vista, lançou a corrida numa luta frenética pelo comando entre o Ligier JS2 R da Veloso Motorsport e os Ligier JS2 R da Petrogold by Chefo Sport. Contudo, um pouco antes, Iribas acabou por tocar em Guillaume Huber, quando ambos os pilotos discutiam o segundo lugar, acabando o piloto suíço do Team CDRS na gravilha.

No duelo decisivo, Iribas e Santos levaram a melhor, garantindo a vitória, seguidos por Gabriel Caçoilo e Maximo Varela, também em Ligier da Petrogold by Chefo Sport, enquanto o terceiro posto ficou para Scott Marsh e Alba Vázquez, igualmente ao volante de um Ligier JS2 R da estrutura espanhola, que assim monopolizou o pódio.

A Jemma Moore, a vencedora da corrida de ontem, teve um problema de embraiagem momentos antes da corrida e arrancou do pitlane. A piloto britânica fez uma corrida de recuperação e terminou nos calcanhares dos Ligier. Artur Ferreira e Himar Acosta viram a bandeira de xadrez no quinto posto, à frente de Tiago Loureiro e Stephanie Hobeika, num dos dois McLaren 570S GT4 da TRS Team.

Nos Turismos, o estreante mexicano Oliver Salazar Mendonza, no BMW M2 CS Cup da E2P Racing, voltou a ser referência absoluta, assinando um fim-de-semana perfeito na sua estreia no campeonato, com duas vitórias consecutivas, e um espectacular sétimo lugar da geral.

Na Cup, Ángel Lanchares, ao volante do Porsche 911 Cup da Lan GP Racing, venceu após intensas batalhas com Dave Benett e Marcus Fothergill, no Porsche 911 Cup da Protech Motorsport, que terminaram logo atrás. O pódio da divisão foi fechado por Ramiro Garcia-Pumarino, no Porsche 911 Cup também da formação espanhola.

Na GTX Am, Breno Arruda e António Duarte, no McLaren 570S GT4 da TRS Team, foram os mais fortes, impondo-se com autoridade depois de resolvidos os problemas de ontem. O segundo lugar ficou para os regressados Santiago Vallejo e Marcos de Jorge, no Ligier JS2 R da Veloso Motorsport, enquanto o terceiro posto foi assegurado por Nicole Drought e Lucas Fothergill, no Porsche 718 Cayman GT4 CS da Protech Motorsport.

A BMW M2 Cup Iberia voltou a proporcionar uma corrida repleta de trocas de comando e batalhas directas. Gonçalo Moura e Bernardo Passanha, no BMW M2 Racing da FPAK Junior Team, impuseram-se com uma exibição sólida e bem gerida. Logo atrás terminaram Diego Sirgado e Nathan Corbet, também em BMW M2 Racing da FPAK Junior Team, enquanto Daniel Casas, o vencedor da corrida de ontem, no BMW M2 Racing da Promotion Motorsport, completou o pódio coroando uma estreia muito positiva no Supercars Endurance, que envolveu a vitória de ontem. ‘Kika’ Queiroz terminou no quarto lugar muito perto dos lugares do pódio

Com a etapa de Valência concluída, o foco vira-se agora para Jerez de la Frontera, onde o Supercars Endurance regressa entre 6 e 8 de Novembro, prometendo mais um fimdesemana de corridas intensas e equilíbrio absoluto.