Os jovens estreantes Rafael Rajani e Luís Aguiar, aos comandos do McLaren Artura GT4 da SMC Motorsport, conquistaram a vitória depois de uma reviravolta dramática na última volta, quando um problema mecânico afastou do triunfo Mathieu Martins e Anton Morsing, que lideravam a prova e pareciam ter a vitória ao seu alcance.

O equilíbrio demonstrado nas qualificações voltou a reflectir-se em pista, com várias mudanças de posição entre os protagonistas, diferentes estratégias a cruzarem-se durante a janela de paragens obrigatórias e diversas lutas directas ao longo do pelotão. A incerteza manteve-se até aos derradeiros metros, proporcionando um espectáculo digno do ambiente vivido nas bancadas do histórico circuito madrileno.

O pódio absoluto ficou composto por Rafael Rajani e Luís Aguiar, que depois de um surpreendente pódio em Portimão, alcançaram a sua primeira vitória da temporada e reforçaram um arranque de campeonato impressionante na estreia da dupla no Supercars Endurance. José Carlos Pires e Francisco Abreu levaram o Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal ao segundo lugar absoluto e ao triunfo na GT4 Pro-Bronze, enquanto Tomás Granzella e Filip Vava garantiram o terceiro posto da geral com o Mercedes-AMG GT4 da NM Racing Team, após uma ultrapassagem já a cair do pano de Vava ao Toyota de Rodrigo Almeida.

Mathieu Martins arrancou da pole-position, mas perdeu várias posições no arranque, iniciando rapidamente uma recuperação notável que lhe permitiu regressar à liderança da corrida na primeira meta. Após a paragem obrigatória, Anton Morsing assumiu os comandos do Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO da Racar Motorsport e detinha uma vantagem importante sobre os perseguidores.

A entrada do Safety-Car na segunda metade da corrida voltou a compactar o pelotão e colocou Luís Aguiar sob o difusor traseiro do Aston Martin. O dinamarquês resistiu à pressão durante várias voltas e parecia encaminhado para uma vitória merecida, mas uma súbita perda de potência na derradeira volta destruiu as aspirações da dupla da Racar Motorsport, entregando o triunfo a Rajani e Aguiar.

Atrás dos vencedores, Tomás Granzella e Filip Vava asseguraram o segundo lugar da divisão, confirmando a competitividade do Mercedes-AMG GT4 da NM Racing Team. César Machado e Tomás Teixeira terminaram terceiros na categoria com o Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Speedy Motorsport, depois de uma prova consistente que lhes permitiu permanecer na luta pelos lugares cimeiros.

Depois de terem deixado excelente indicações nos treinos, Carlos Vieira e Hendrik Still não chegaram a alinhar à partida, consequência dos danos provocados pelo despiste sofrido pelo piloto português durante a qualificação realizada na manhã de sábado.

A GT4 Pro-Bronze voltou a confirmar porque é uma das categorias mais competitivas do campeonato. José Carlos Pires e Francisco Abreu transformaram o segundo lugar absoluto no triunfo da divisão, reforçando a liderança no campeonato.

Nuno Afonso e Alexandre Areia, em Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Gianfranco Motorsport, terminaram na segunda posição da categoria depois de uma corrida sempre muito próxima dos líderes. Alfonso Colomina e Lluis Mas garantiram o terceiro lugar da divisão com o McLaren Artura GT4 da SMC Motorsport, depois de um duelo acirrado com a dupla Guillermo Aso e Mario Pinazo.

Ricardo Costa e Andrés Prieto voltaram a demonstrar a excelente forma evidenciada desde o início da temporada na GT4 Bronze. A dupla da NM Racing Team levou o Mercedes-AMG GT4 foi o primeiro a ver a bandeira de xadrez, mas uma penalização de cinco segundos, atirou a dupla para o segundo posto.

Héctor Hernández e Borja Hormigos, que tinham sido os segundos a ver a bandeira de xadrez com o BMW M4 GT4 da Autoworks Motorsport, foram promovidos ao primeiro lugar, que acaba por ter um sabor especial visto esta ser a prova da casa desta dupla espanhola. O último lugar do pódio ficou nas mãos de Luís Calheiros e Paulo Macedo, que colocaram o Porsche Cayman RS CS da Veloso Motorsport entre os três primeiros classificados.

A corrida da Racar Motorsport terminou prematuramente nesta divisão, com Vasco Oliveira e Ivan Velasco a serem forçados ao abandono devido a problemas de travões quando lideravam e pareciam ter o triunfo assegurado, o que contribuiu para a tarde de azar da formação de Odivelas.

Na GT4 Am, Alejandro Wendt e Jaime Garcia Sanchis voltaram a confirmar a competitividade do McLaren Artura GT4 da SMC Motorsport, conquistando a vitória da categoria após uma prova segura e eficaz, num dia em que a formação espanhola esteve em plano de evidência.

Smörg e Javier Macias ficaram com o segundo lugar da divisão com o BMW M4 GT4 EVO da Promotion Motorsport, mantendo-se sempre na perseguição aos vencedores, embora sem conseguirem reduzir a diferença de forma decisiva.

A corrida deste sábado deixou várias histórias em aberto e reforçou a expectativa para o desfecho do fim-de-semana madrileno. A segunda corrida de GT4 do Supercars Endurance disputa-se este domingo, às 14h15, no Circuito de Madrid Jarama – RACE, prometendo mais um confronto entre os principais candidatos aos títulos. A prova poderá ser acompanhada em directo através da DAZN Portugal e DAZN Espanha, contando igualmente com transmissão internacional através da Motorsport TV Deutschland, da Parc Fermé em Itália e da Braking Zone TV para o público brasileiro.