Depois de um ano de estreia extremamente positivo, marcado por títulos e resultados de relevo, a estrutura liderada por Carlos ‘Ginho’ Rodrigues reforça agora a sua presença no pelotão, distribuindo os seus carros pelas diferentes divisões da GT4 e também pela GTX.

Nos Toyota GR Supra GT4 EVO2, a equipa mantém a dupla formada por Alexandre Areia e Nuno Afonso, que em 2025 conquistou o título da GT4 Pro-Bronze do Iberian Supercars, continuando agora a aposta na mesma divisão com o objectivo de se afirmar entre os principais protagonistas da categoria.

O segundo Toyota será entregue a André Nabais e Miguel Nabais, que disputarão a GT4 Bronze, numa combinação que mantém a sua continuidade num campeonato cada vez mais competitivo.

A formação de Santo Tirso contará igualmente com um Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo inscrito na GT4 Pro inscrito pela RV7, entregue a Joel Bergström e Roberto Faria, dupla que reúne juventude, rapidez e experiência internacional, reforçando ainda mais as ambições competitivas da estrutura portuguesa na principal divisão reservada aos GT4. Já na GT4 Am alinhará com um Aston Martin Vantage AMR GT4 entregue a Rubén Vaquinhas e Mico Mineiro, dupla determinada em lutar pelos títulos da divisão depois dos ceptros conquistados pelo piloto de Lisboa em 2025, também eles inscritos pela RV7.

Na GTX, Bruno Salgado e Rodrigo Pires estarão aos comandos de um Porsche Cayman CS MR GT4, num projecto que junta um piloto oriundo do Civic Cup e um jovem talento vindo do karting.

O crescimento da estrutura para esta temporada é encarado por ‘Ginho’ Rodrigues como o reflexo natural do trabalho realizado desde a entrada da equipa no campeonato.

“Vamos estar presentes em todas as divisões da GT4 e também na GTX Am, o que demonstra bem a dimensão do nosso compromisso com o campeonato. Acreditamos que reunimos condições para lutar pelas melhores posições em todas essas categorias, embora tenhamos plena consciência de que o nível competitivo será extremamente elevado”, apontou o responsável da Gianfranco Motorsport, antes de concluir: “o campeonato estará este ano mais forte e competitivo do que nunca, obrigando todas as equipas a trabalharem num nível muito alto. Sabemos que teremos desafios exigentes pela frente, mas estamos confiantes no trabalho da equipa e acreditamos que estaremos à altura”.

A temporada de 2026 do Supercars Endurance arranca entre os dias 15 e 17 de Maio, no Autódromo Internacional do Algarve, integrada no Algarve Iberian Racing Festival, evento que dará início simultaneamente ao Iberian Supercars, ao Campeonato de Portugal de Velocidade e ao Campeonato de Supercars de España.