A temporada de 2025 da competição ibérica Carrera 80 prosseguiu este fim de semana com duas corridas no Circuito Ricardo Tormo, integradas na primeira edição do Valencia Iberian Racing Festival, tendo dois carros icónicos do automobilismo mundial vencido as corridas. As duplas Ricardo Pereira e Pedro Teixeira de Melo, num Ford Escort RS2000, e Paulo Lima e José Paradela, em BMW M3, venceram a primeira e a segunda corrida respectivamente.

A competição que apresenta carros históricos que marcaram a competição entre 1976 e finais da década de 1990, garantiram corridas intensas e disputadas do início ao fim. Na primeira corrida, disputada na manhã de domingo, a vitória pertenceu à dupla da RP Motorsport, Ricardo Pereira e Pedro Teixeira de Melo, venceu uma corrida cheia de peripécias mas cortou a meta com vantagem confortável sobre Carlos Tavares, que acabou por conduzir sozinho até ao segundo lugar com o BMW E30 M3 de Grupo A assistido pela RodaClássica.

O terceiro lugar ficou para Manuel Ferrão, num Ford Escort MKII RS1800, que saindo da última posição fez uma corrida ao ataque, assegurando a presença no primeiro lugar do pódio da categoria GR2. Paulo Lima e José Paradela, ao volante de um BMW E30 M3, lideravam a prova com autoridade, mas duas penalizações — uma por um erro no procedimento de partida e a segunda pelo “Stop & Go” não realizado corretamente — acabaram por comprometer o resultado e fizeram com que terminassem na quarta posição. à frente de Teo Antonio Pérez, que completou o top‑cinco com o seu BMW 325i E36.

Na luta das classes, o Honda Civic da dupla espanhola Juan Alonso Borras e José Antonio Zorrilla venceu na classe T2000, terminando em 6.º da geral, enquanto o Datsun 1200 de Daniel Casas e Eugenio Fernández foi o melhor entre os GR1/N, concluindo em 7.º lugar.

O oitavo posto pertenceu a David Peinado, num Citroën Saxo ex-troféu espanhol, inscrito como convidado, enquanto a nona posição da geral ficou para Guillermo Velasco e Francisco Freitas, da Curated Garage, num Datsun 1200 da classe GR1/N.

Na segunda corrida, o triunfo coube aos favoritos Paulo Lima e José Paradela, que levaram o BMW E30 M3, numa corrida em que lideraram de fio a pavio. Animada esteve a luta pelo segundo lugar entre os vencedores da primeira corrida, Carlos Tavares e Manuel Ferrão. O Ford Escort RS2000 de Ricardo Pereira e Pedro Teixeira de Melo e o Ford Escort ex-RODAM de Manuel Ferrão a levarem os os espectadores ao rubro até à bandeira de xadrez, com os dois carros a cortaram a meta separados por milésimas, e com vantagem para o carro assistido pela RP Motorsport.

Teo Antonio Pérez foi quarto com o BMW 325i E36. O Honda Civic de Juan Alonso Borras e José Antonio Zorrilla voltou a destacar-se, assegurando nova vitória na classe T2000, ao concluir em 5.º lugar da geral. Na categoria GR1/N, a dupla Daniel Casas e Eugenio Fernández consolidou a sua posição e foi novamente a melhor da classe com o seu Datsun 1200, terminando em 7.º lugar. O oitavo lugar pertenceu a Carlos Tavares, cuja corrida ficou comprometida com uma ingressão na gravilha.

Com as duas provas em Espanha já cumpridas, e com duas jornadas duplas por disputar, a Carrera 80 regressa no programa do revitalizado Algarve Classic Festival, de 24 a 26 de Outubro.