Thursday, 20 November 2025 22:31

ANPAC encerra temporada no Cascais Racing Weekend

Written by

O Autódromo do Estoril será o palco da derradeira jornada dos Campeonatos de Portugal de Velocidade Clássicos e Legends 2025, competição organizada pela ANPAC, e, nos quais ainda muito está para ser decidido ao longo do fim-de-semana, para a atribuição dos diversos títulos em disputa.

 

CPV Clássicos: João Macedo Silva é líder, mas título está ao alcance de adversários

O Campeonato de Portugal de Velocidade Clássicos (CPVC) chega ao seu ponto alto no próximo fim-de-semana, no Autódromo do Estoril, para a jornada de todas as decisões. A pontuação tem peso extra nesta jornada e por isso, o prestígio e o título absoluto estão ao alcance de vários pilotos, prometendo emoção até à última curva.

A liderança absoluta tem estado firmemente nas mãos de João Macedo Silva (186 pontos), que tem demonstrado uma consistência notável ao longo da época. No entanto, o seu principal perseguidor, Rui Costa (147 pontos), e Bruno Santos (142 pontos), estão em posição de inverter a situação, também na categoria H75

Este fim de semana é onde se joga tudo, com os pontos a valerem mais e a pressão está ao máximo para todos os pilotos, conhecidos pela sua combatividade e espírito desportivo.

A disputa está igualmente intensa nas diversas categorias, onde o fator de majoração de pontos será crucial. No Grupo 5, a luta é acesa entre Carlos Fernandes (114 pts) e João Novo (113 pts) estão separados por apenas um ponto! João Cruz (107 pts) também se mantém na corrida.

Entre os pilotos do H71, Filipe Nogueira (62 pts) defende a liderança face a Domingos Bourbon de Sousa Coutinho (28 pts). Enquanto isso, nos H81, a liderança na tabela pertence a Pedro Bethencourt (84 pts).

Emoção dos 1300 fecha a época no Estoril

Os aguerridos bólides do Campeonato de Portugal de Velocidade Clássicos e Legends 1300 (CPVCL 1300) da ANPAC encerram a temporada no Autódromo do Estoril. Apesar da cilindrada, a competitividade é máxima e a majoração de pontos na última jornada garante que a decisão do título absoluto será uma das mais disputadas.

O piloto que lidera a classificação absoluta é Paulo Mendes (com 211 pontos), mas a sua posição está longe de estar assegurada. Com os pontos majorados, um resultado menos conseguido ou um deslize pode ser fatal para as ambições do título. Tem atrás de si, na geral absoluta, Daniel Gouveia (176 pts.) e João Arantes (157 pts.).

Mas é nas diversas classes deste campeonato que assistiremos a muitas lutas. Pedro Barbosa (146 pts.), João Braga (126 pts.) e Carlos Cruz (123 pts.) discutem a primazia entre os Clássicos, numa batalha que promete ser intensa.

O líder da classificação geral absoluta é também o primeiro classificado entre os Legends, tendo João Arantes atrás. Paulo Mendes é ainda acompanhados no top 3 por Miguel Miguel, José Moreira e Duarte Trindade, todos com 65 pontos.

Na Stock Cup é Frederico Formiga quem tem vantagem (176 pts), seguindo-se Filipe Monteiro e Resit Nasirli, com 152 e 99 pontos, respetivamente. Na muito concorrida categoria City, Afonso Inácio (165 pts) tem um ponto de vantagem sobre Pedro Antunes (164 pts.), enquanto Luís Alcino (118 pts.) é o terceiro classificado.

Daniel Gouveia é líder no Desafio ANPAC, com António Costa (114 pts.) e Nuno Pinheiro (97 pts.) a seguirem atrás. Na Mighty Mini, Ruben Veludo e Ricardo Jorge Cardoso têm, ambos, 31 pontos. Veloso Amaral (46 pts.) e Miguel Barata (45 pts.) são os pilotos com pontos somados na Taça 1000.

A destreza e o fair play são marcas distintivas deste campeonato. Os pilotos dos 1300 dão sempre um espetáculo inesquecível, demonstrando que a paixão pela velocidade não se mede em cavalos de potência, mas em dedicação.

O Campeonato de Portugal de Velocidade Legends (CPVL) prepara-se para o seu ‘grand finale’.

O Autódromo do Estoril será o palco no qual os pilotos desta competição organizada pela ANPAC irão lutar pelas últimas vitórias e, crucialmente, pelos pontos majorados que definirão o campeão de 2025.

Todas as atenções estarão centradas no líder absoluto, Luís Liberal (com 210 pontos), que terá de enfrentar a pressão dos seus mais diretos adversários. A última jornada é a oportunidade de ouro para quem ainda sonha com o título, dada a importância da majoração de pontos.

Paulo Lima será, naturalmente, o maior perseguidor de Liberal, somando 172 pontos, enquanto Joaquim Soares está na terceira posição da classificação absoluta, com 142 pontos. Pedro Bartolomeu segue logo atrás, com 131 pts.

A competitividade estende-se a todas as classes, onde as margens são mínimas e a majoração de pontos pode reescrever a história da temporada. As disputas são cruciais na classe L99, liderada por Luís Liberal, secundado por Joaquim Soares, com as mesmas pontuações que na classificação absoluta, mas desta vez, com Tiago Ribeiro em terceiro, com 102 pts..

Entre os L90, é Paulo Lima que assume a liderança, com 172 pontos, tendo Manuel Zenha e António Zenha atrás de si. No Trophy, é Pedro Bartolomeu o primeiro classificado, enquanto na Taça 1600 é Miguel Matias (136 pts.), seguido de Fábio Mota e Manuel Mota, ambos com 109 pts.

Na Taça 2000, Tiago Ribeiro soma 170 pontos na frente da classificação, com Pedro Bartolomeu logo atrás e José Vasques de Almeida fecha o top 3, com 119 pontos.

Campeonato de Portugal de Velocidade Super Legends prepara a grande final

Com máquinas potentes e uma competitividade de topo, o Campeonato de Portugal de Velocidade Super Legends (CPVSL) promete um final de temporada eletrizante. O Autódromo do Estoril assistirá ao coroar do campeão absoluto de 2025, com a aplicação do coeficiente de majoração de 1.5 (pontos obtidos x 1,5) garantindo que a decisão será disputada ao segundo.

A estrela da antevisão é o atual líder absoluto, Francisco Gonçalves (com 199 pontos), que terá de gerir a pressão dos seus adversários diretos, sabendo que qualquer erro será magnificado pelo peso dos pontos majorados. A corrida ao título está em aberto, com Luís Mendes no segundo posto da classificação geral absoluta, seguindo-se Eduardo Machado, com 160 e 157 pontos, respetivamente.

Os pilotos do CPVSL são conhecidos pela sua audácia e técnica. A necessidade de arriscar pelos pontos extra do coeficiente 1.5 fará com que as duas corridas sejam autênticos "sprints" de 25 minutos, onde o espetáculo está garantido.

As categorias do CPVSL prometem não ficar atrás da luta absoluta. Luís Mendes lidera entre os Super Trophy, tendo Estevão Oliveira e Luís Delgado atrás de si, ambos com 128 pontos. António Duarte é quarto com 118 pts.

Entre os Super Extra, Francisco Gonçalves tem margem para Pedro Oliveira e Ricardo Oliveira (82 pts.). Nos Super Turismo, as contas estão mais apertadas, já que Eduardo Machado tem 20 pontos de vantagem sobre Sérgio Monteiro e Abel Marques (108 pts.), enquanto Nuno Figueiredo soma 102 pontos.

Alguns pilotos ainda podem aspirar ao título, por isso, a concentração será máxima desde os treinos e sendo a qualificação um momento crucial para as ambições de campeonato. As corridas do CPVSL realizam-se Domingo, às 12:05h (Corrida 1) e 16:30h (Corrida 2), encerrando a temporada da ANPAC em grande estilo.