O último dia da 10ª edição do Estoril Classics trouxe ao Autódromo do Estoril uma atmosfera verdadeiramente especial, com as bancadas cheias e o paddock repleto de adeptos que não quiseram perder o culminar de um fim-de-semana dedicado ao património do desporto automóvel.

Gonçalo Guerreiro triunfou entre os SSV numa jornada pontuável para a FIA European Bajas Cup

Erro técnico “roubou” segundo lugar entre os Ultimate no “Europeu”

Fernando Barreiros conquistou uma importante vitória na Baja TT Sharish Gin, competição que se realizou por pistas dos concelhos de Reguengos de Monsaraz, Mourão e Portel. Com este triunfo o piloto de Loures, que se apresentou aos comandos de uma Isuzu D-Max e foi navegado por José Marques, reforçou a liderança que já ocupava na classe Stock da FIA European Baja Cup.

Nuno Matos e Ricardo Claro ficaram a pouco mais de 30 quilómetros de concluir a Baja TT Sharish Gin Reguengos/Mourão, depois de terem cumprido cerca de 450 quilómetros de competição.

Edgar Condenso e Nuno Silva concluiram, este domingo, a Baja TT Sharish Gin Reguengos Mourão com um 7.º lugar na categoria Challenger, após realizarem os primeiros quilómetros de competição aos comandos do novo Kaizen.

Gonçalo Guerreiro entre os SSV e Tiago Reis nos Challenger também estão na frente

Público vibrou com primeira corrida do Classic GP e não só

Paulo Lima, ao volante de um Ford GT40, estabeleceu o melhor tempo na animada sessão de qualificação do Iberian Historic Endurance, integrada no programa da 10.ª edição do Estoril Classics, e que determinou a grelha de partida para a corrida de amanhã.

JEREZ DE LA FRONTERA — MUITO MAIS DO QUE RESULTADOS