A festa do Vodafone Rally de Portugal está pronta e os pilotos preparam-se para percorrer alguns dos troços mais míticos da história do rali, perante o sempre entusiasta público português, que dá uma cor única aos troços da prova que percorre o centro e norte do país.

Para José Pedro Fontes e Inês Ponte, o rali que se disputa de 7 a 10 de maio representa muito mais do que uma jornada do Campeonato de Portugal de Ralis. É a presença na maior festa do desporto motorizado em Portugal, numa prova que reúne a elite do Campeonato do Mundo Fia de Ralis (WRC) e as estrelas do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR).

Depois de um quarto posto nas Terras D'Aboboreira, prova que marcou a estreia do Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale no CPR chegou o ponto alto da temporada, onde o nível de entusiasmo dos fãs apenas se equipara com a exigência dos duros troços portugueses. O Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, com os seus 287 cv, transmissão INTEGRALE vai encontrar o seu primeiro grande desafio, com a fiabilidade a ser colocada à prova como nunca, sendo esta a estreia desta unidade no Campeonato do Mundo de Ralis em pisos de terra.

José Pedro Fontes não esconde a motivação para o momento mais aguardado do calendário nacional:

"O Rally de Portugal é sempre especial. É a nossa prova, aquela em que sentimos o calor dos adeptos em cada troço e onde a exigência é levada ao extremo. Temos feito uma evolução consistente desde o início do ano. Cada prova ensinou-nos algo novo sobre o carro e sobre nós próprios. Chegamos ao Rally de Portugal mais preparados, mais confiantes e com a certeza de que o Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale tem condições para lutar na frente. Temos noção também que há ainda muito trabalho para descobrirmos todo o potencial do carro e que ainda temos poucos quilómetros feitos. Mas o que já conhecemos dá-nos um grau de otimismo indisfarçável.

Os duros troços que vamos enfrentar são um teste de fogo a um carro ainda jovem e com muito a evoluir. Temos, porém, plena confiança nas capacidades da máquina. Queremos fazer uma grande prova, brindar o fantástico público português com o nosso melhor. É um dos pontos altos da temporada e queremos aproveitar ao máximo toda esta envolvência”.

A lista de inscritos conta também com dois Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale da Lancia Corse, Yohan Rossell e Arnaud Dunand e Nikolay Gryazin e Konstantin Aleksandrov são as duas duplas da equipa oficial Lancia que tentarão lutar pela vitória. A dupla francesa Rossell / Dunand vêm de duas vitórias consecutivas e quererão voltar a provar o champanhe, agora no rali português.

Vodafone Rally de Portugal 2026: dez especiais, dois dias, tudo a ganhar

Organizado pelo Automóvel Club de Portugal, o Vodafone Rally de Portugal 2026 tem a sua sede na Exponor, em Matosinhos, e é válido para o WRC e para o CPR.

Antes do início oficial da competição, José Pedro Fontes e Inês Ponte terão à sua disposição o shakedown de Baltar, na quarta-feira, 6 de maio, com início às 15h01, para um último acerto final do Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale antes das hostilidades a sério.

A competição arranca na quinta-feira, 7 de Maio, com a Partida Cerimónia em Coimbra, às 14h00. Nesse mesmo dia disputam-se as três primeiras especiais: Águeda/Sever, às 15h05 (15,08 km); Sever/Albergaria, às 16h05 (20,24 km); e a super-especial da Figueira da Foz, às 18h05 (2,10 km).

A sexta-feira, 8 de Maio, é o dia decisivo para as contas do campeonato nacional. São sete especiais que testam ao máximo a consistência da dupla e o potencial da máquina italiana: Mortágua 1, às 7h35 (14,59 km); Arganil 1, às 8h55 (19,03 km); Lousã 1, às 10h13 (7,07 km); Arganil 2, às 12h25; Góis, às 13h20 (15,50 km); Lousã 2, às 14h03; e Mortágua 2, às 15h40. Esta décima e última especial — Mortágua 2 — será a Power Stage do CPR e encerra a participação de Fontes e Ponte no âmbito do CPR, definindo a classificação final para o CPR.

Dez especiais, 134,30 quilómetros cronometrados, dois dias intensos. É neste formato exigente e concentrado que José Pedro Fontes e Inês Ponte vão colocar o Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale à prova no maior palco da época e fazê-lo com a ambição de quem sabe o que é vencer e quer voltar a fazê-lo agora com as cores de uma marca incontornável da história dos ralis.