Ao longo das duas primeiras provas, a PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2026 já demonstrou a exigência e o equilíbrio que a caracterizam, com resultados decididos por margens mínimas e uma liderança do campeonato a mudar de mãos de prova para prova. Uma competitividade que reflete o nível técnico elevado de pilotos e navegadores, portugueses e espanhóis, e que promete manter-se nos troços de Chaves e Verín.

Disputado nos dias 11 e 12 de setembro, o rali apresenta um percurso total de 323,67 quilómetros, dos quais 124,84 quilómetros cronometrados, distribuídos por dez Especiais em piso de asfalto, incluindo uma passagem por território espanhol e uma Super-Especial noturna.

A luta pelo título está mais equilibrada do que nunca, com Hélder Miranda a liderar o campeonato  por um único ponto sobre João Rodrigues, depois de este último ter vencido de forma dominante o Rally de Lisboa, a mais recente jornada da temporada. Nas contas dos co-pilotos, é Mariana Machado que segue na frente, com um ponto de vantagem para Bruno Carvalho.

Este regresso ao asfalto promete reacender ainda mais essa disputa, com os PEUGEOT 208 Rally4 novamente no papel central desta competição, comprovando, uma vez mais, a fiabilidade e a competitividade que fazem deste modelo a máquina por excelência, reconhecida em todo o mundo e em todo o tipo de cenário competitivo.

TERCEIRO CONFRONTO DA ÉPOCA NA FRONTEIRA LUSO-ESPANHOLA

A PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2026 chega a meio da sua caminhada de cinco provas com o Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín, prova organizada com o selo da Eurocidade que une as localidades de Chaves e Verín, um cenário que atravessa a fronteira por estradas rápidas e sinuosas.

Depois de um Rali Terras d'Aboboreira que ficou marcado pela vitória apertadíssima de Pedro Câmara / João Câmara, por apenas 4,4 segundos sobre Hélder Miranda / Mariana Machado, com Emanuel Figueiredo / Ricardo Pinto a completarem o pódio, o Rally de Lisboa trouxe uma reviravolta completa ao campeonato. João Rodrigues / Bruno Carvalho impuseram-se de forma dominante nessa segunda jornada, batendo Danny Carreira / Marco Vilas Boas por 58,6 segundos, com Hélder Miranda / Mariana Machado a completarem o pódio.

Essa segunda prova ficou também marcada pelo drama que atingiu os então líderes do campeonato, Pedro Câmara / João Câmara, que capotaram logo na primeira especial e viram terminar precocemente a sua caminhada em Lisboa. Também Iago Gabeiras / Ian Quintana, que lutavam pelo segundo lugar, abandonaram já na Power Stage, quando pareciam ter esse resultado assegurado.

Este será, ainda, o primeiro confronto do troféu português em solo que se estende a Espanha, com a Especial de Verín a levar os concorrentes, ainda que por breves instantes, ao país vizinho, reforçando o cariz ibérico que sempre caracterizou a filosofia dos troféus da PEUGEOT.

UM PONTO SEPARA MIRANDA E RODRIGUES A MEIO DO CAMPEONATO

A meio do calendário da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2026, a tabela classificativa não podia estar mais equilibrada. Hélder Miranda assumiu a liderança após o Rally de Lisboa, somando 42 pontos, com uma vantagem mínima de apenas um ponto sobre João Rodrigues, autor da vitória nessa prova, agora com 41. Segue-se Pedro Câmara, terceiro classificado com 27 pontos.

Completam o top-5 provisório Nuno Coelho (navegado por Ricardo Cunha), com 22 pontos, e Danny Carreira, segundo classificado no Rally de Lisboa, agora com 21 pontos, ambos com ambições reforçadas de subir ao pódio também em Chaves e Verín. Recorde-se que apenas contam as quatro melhores pontuações do total de cinco ralis, o que deixa o título em aberto para vários dos candidatos ainda bem posicionados na tabela.

Uma vez mais, todos os concorrentes confiam nos seus PEUGEOT 208 Rally4, viatura que continua a comprovar a sua competitividade e fiabilidade nos mais diferentes traçados, sejam eles de terra ou de asfalto, sustentando as ambições de pilotos e navegadores portugueses e espanhóis rumo ao título final da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2026.

DEZ DUPLAS À PARTIDA EM CHAVES E VERÍN

A lista de inscritos para este terceiro confronto da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2026 reúne dez equipas, num grupo maioritariamente composto por pilotos e navegadores portugueses, ao qual se juntam uma dupla neozelandesa/britânica e uma dupla irlandesa.

Estarão presentes vários dos protagonistas que já discutiram os lugares do pódio nas duas primeiras provas da época, com destaque para os atuais líderes do campeonato, Hélder Miranda / Mariana  Machado, assim como João Rodrigues / Bruno Carvalho e Pedro Câmara / João Câmara.

Completam a lista de inscritos Nuno Coelho / Ricardo Cunha e Danny Carreira / Marco Vilas Boas, ambos no top-5 do campeonato, a que se juntam Afonso Santos / Mafalda Santos, Gonçalo Rêgo / Pedro Castro e Joni Gonçalves / Vítor Hugo, todos à procura de somar pontos importantes a meio da temporada. Do lado dos estrangeiros, marcam presença os neozelandeses/britânicos Bryn Jones / Max Freeman e a dupla irlandesa Oisin Mcshane / Niall Anthony Myers, estreantes nesta edição da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2026.

LISTA DE INSCRITOS

RALI DA ÁGUA TRANSIBÉRICO EUROCIDADE CHAVES-VERÍN 2026

- 3.ª prova (de 5) da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2026

Nº     Piloto            Navegador

8 Hélder Miranda Mariana Machado

14 João Rodrigues Bruno Carvalho

17 Nuno Coelho Ricardo Cunha

18 Pedro Câmara João Câmara

19 Danny Carreira Marco Vilas Boas

21 Afonso Santos Mafalda Santos

41 Gonçalo Rêgo Pedro Castro

42 Joni Gonçalves Vítor Hugo

49 Oisin McShane Niall Anthony Myers

60 Bryn Jones Max Freeman

Todos em PEUGEOT 208 Rally4 (Grupo RC4).