Trata-se de uma das provas mais aguardadas do calendário, não só pela exigência do percurso transfronteiriço, mas também por ser a primeira de duas a ter um fator de multiplicação de 1,2 pontos, que poderá ter forte impacto nas contas do troféu no final do ano.

À entrada para esta ronda, o equilíbrio entre os principais candidatos é evidente: Ricardo Sousa / Luís Marques lideram a competição com 68 pontos e até podem sagrar-se já Campeões, designadamente no caso de vencerem este rali. Logo atrás estão Henrique Moniz / Jorge Diniz (43), Guilherme Meireles/ Pedro Alves (35 pontos) e Sérgio Dias / Bruno Abreu (34 pontos), parte do atual top-5 de pontuados, grupo que ainda inclui a dupla Giovanni Fariña / Alejandro Rodríguez (37) – recém-coroados Campeões da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA – mas que não alinham neste rali. 
Fruto do bónus de pontos adicional, todos os pretendentes ao título de 2025 estão conscientes de que um bom resultado na jornada de Chaves e Verín poderá relançar, decisivamente, essa luta na reta final da temporada. Aliás, esse fator irá conferir mais emoção ao ranking do troféu, em especial entre os que estão mais afastados do topo da tabela de pontos, mas que podem reentrar na discussão do desejado Prémio Final, a participação num rali em 2026 com uma viatura da categoria Rally 2 da Stellantis Motorsport.

Serão, desta feita, 14 as equipas inscritas para este rali, como habitualmente apostando nas reconhecidas qualidades de robustez e fiabilidade do PEUGEOT 208 RALLY4, proposta com o selo da PEUGEOT Sport que continua a demonstrar ser a escolha ideal para esta competição monomarca, referência no panorama dos ralis nacionais e internacionais. 
Organizado pelo CAMI Motorsport, o rali terá 10 Especiais em asfalto, em Portugal e Espanha, num total de 115,07 km cronometrados, divididas por 2 Etapas, num percurso global de cerca de 336 km. 

QUEM DARÁ UM PASSO DECISIVO, RUMO AO TÍTULO?
A PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2025 prossegue, repleta de incerteza e expectativa, naquela que é a sua segunda edição, depois do estrondoso sucesso na época de estreia da competição nacional, seguindo o legado do Troféu PEUGEOT 206 (2003-2006). 

Porta de entrada para jovens talentos rumo às provas internacionais, o troféu volta a cumprir a sua missão de revelar pilotos e proporcionar corridas intensas ao volante dos sempre espetaculares PEUGEOT 208 RALLY4, numa temporada que tem sido marcada por enorme competitividade e emoção em cada um dos três ralis já disputados. 
Ricardo Sousa destacou-se com vitórias no Algarve e no Terras d’Aboboreira, confirmando o seu estatuto de principal candidato ao título, sendo o atual líder da contenda. Neste capítulo, sublinhe-se que conjugando-se alguns fatores, nomeadamente se também vencer esta prova, o piloto sagra-se virtual Campeão do troféu nacional.

Segue-lhe na peugada Henrique Moniz, piloto que tem feito da regularidade o seu principal trunfo, com o ponto mais alto da época, até agora, no pódio alcançado no segundo rali do ano, enquanto Guilherme Meireles se tem destacado pela sua velocidade e, não fosse o azar no Terras D´Aboboreira, estaria certamente mais próximo do líder da competição. Sérgio Dias teve um andamento muito consistente nas duas primeiras provas do ano, mas a passagem na Madeira não lhe rendeu os pontos que desejava. Ele fecha o atual top-5.

Logo atrás desse grupo está Iago Gabeiras – o agora único não português ainda pretendente ao título nacional – fruto de um forte arranque no primeiro rali do ano e de terminar quase sempre nos lugares pontuáveis, sendo seguido dos portugueses Gil Antunes e Rafael Rêgo, também eles, em condições normais, ainda potenciais candidatos aos primeiros lugares, nomeadamente se o fator de multiplicação inerente a esta prova jogar a seu favor.

Tal já não acontecerá ao espanhol Giovanni Fariña – recentemente coroado Campeão da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2025 – piloto que aqui tinha a oportunidade de reforçar a sua posição entre os favoritos, nomeadamente após a demonstração na Madeira, pois o piloto de Tenerife decidiu não integrar a lista de inscritos deste Rali da Água.
Essa lista compõe-se, assim, de 14 equipas aos comandos dos competitivos e fiáveis PEUGEOT 208 Rally 4, entre as quais uma estreia absoluta, do neo-zelandês Bryn Jones, jovem piloto que tem discutido as vitórias na categoria Júnior do campeonato nacional do seu país, e que virá a esta prova do Campeonato de Portugal de Ralis integrado no plantel da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL.

LISTA DE INSCRITOS 
RALI DA ÁGUA TRANSIBÉRICO EUROCIDADE CHAVES-VERÍN
- 4ª prova da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2025
Nº    Piloto     Júnior *    Navegador 
4    Helder Miranda    -    Rui Teixeira
7    Rafael Antunes    -    Nuno Batalha
13    Henrique Moniz    -    Jorge Dinis
14    Joni Gonçalves    -    Paulo Lopes
19    Danny Carreira    Júnior    Marco Villas Boas
25    Sérgio Dias    -    Bruno Abreu
26    Gil Antunes    -    Alexandre Ramos
30    Ricardo Sousa    -    Luis Marques
31    Guilherme Meireles    Júnior    Pedro Alves
34    Rafael Rêgo    Júnior    Ana Gonçalves
37    Filipe Nogueira    -    Pedro Figueira
40    Francisco Custódio    Júnior    Paulo Marques
43    Iago Gabeiras    -    Ian Quintana
49    Bryn Jones    Júnior    Sean Lockyear

* Nota: Piloto Júnior - Nascido em ou após 1 de janeiro de 1998.
Todas as equipas estão inscritas em ambos os troféus, PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA e DESAFÍO PEUGEOT.
Todos em PEUGEOT 208 Rally4 (Grupo RC4).