Quartararo começou a competir na classe Moto3 do Campeonato do Mundo de Grandes Prémios FIM em 2015, subiu para Moto2 em 2017 e estreou-se no MotoGP em 2019. Na sua época de estreia no MotoGP, conquistou seis pole positions e sete pódios, recebendo o prémio de Rookie of the Year (Estreante do Ano) por ter sido o estreante melhor classificado da categoria.
Em 2020, alcançou a sua primeira vitória no MotoGP, no Grande Prémio de Espanha. Na temporada seguinte, conquistou cinco vitórias e dez pódios, tornando-se Campeão do Mundo pela primeira vez e o primeiro piloto francês a vencer o Campeonato do Mundo de MotoGP. Até à data, soma 11 vitórias no MotoGP, 32 pódios e 21 pole positions. A HRC e Quartararo acordaram um contrato de dois anos com início em 2027, estando Quartararo destinado a competir pela equipa oficial Honda HRC.
Alonso disputou a sua primeira temporada completa em Moto3 em 2023, terminando o campeonato na terceira posição. Na sua segunda temporada, em 2024, conquistou sete pole positions e 14 vitórias em 20 corridas, vencendo o Campeonato do Mundo de Moto3. Subiu a Moto2 em 2025 e está atualmente na luta pelo título. A HRC e Alonso assinaram um contrato plurianual com início em 2027.
Em 2027, serão introduzidos novos regulamentos técnicos no MotoGP, que reduzirão a cilindrada dos motores dos atuais 1.000 cc para 850 cc, ao mesmo tempo que introduzirão um vasto conjunto de alterações às especificações técnicas e aos regulamentos desportivos.
Juntando-se aos atuais pilotos da HRC no MotoGP, Johann Zarco (França, 36 anos) e Diogo Moreira (Brasil, 22 anos), Quartararo e Alonso competirão com a nova moto de MotoGP da HRC, atualmente em desenvolvimento, enquanto a equipa aponta a futuros sucessos no Campeonato do Mundo. Os detalhes da estrutura da equipa da HRC para a temporada de 2027 serão anunciados numa data posterior.
* FIM: Fédération Internationale de Motocyclisme (Federação Internacional de Motociclismo).
