A formação de Aveiro tinha já mostrado competitividade na primeira etapa da temporada deste ano, realizada no Autódromo Internacional do Algarve, onde alcançou dois pódios, mas arrancava para a ronda da pista madrilena com uma nova dupla de pilotos, uma vez que devido a compromissos pessoais, Sérgio Azevedo não pôde marcar presença neste evento.

Um novo piloto tem sempre de passar por um período de adaptação, tanto ao carro como à equipa e aos seus processos, mas Miguel Lobo protagonizou uma rápida ambientação, evidenciando um bom ritmo desde cedo.

Na qualificação, registou o nono posto da geral, terceiro da divisão GT4 Pro-Bronze, apesar de não ter tomado parte na sessão de treinos-livres, devido a uma bandeira vermelha.

Orlando Batina, mostrou o seu nível habitual, assegurando quarto tempo da geral na sua qualificação, o que correspondeu a segundo posto da sua divisão a apenas 0,050s do melhor tempo da GT4 Pro-Bronze.

A primeira corrida do programa, realizada no sábado de manhã e já sob intenso calor, o duo da Batina Racing esteve irrepreensível, imprimindo um ritmo forte e consistente, o que foi determinante para que assegurasse a sua primeira vitória na GT4 Pro-Bronze da temporada, com um excelente quinto lugar da geral e uma vantagem de quase dezoito segundos para o segundo classificado.

A segunda corrida da jornada, disputada sob intenso calor, afigurava-se mais difícil, uma vez que Miguel Lobo e Orlando Batina carregavam um ‘handicap’ de dez segundos, devido ao triunfo matinal.

O duo da Batina Racing não baixou os braços, tendo mostrando um andamento fortíssimo, como prova a melhor volta da corrida entre todos os concorrentes da GT4 Pro-Bronze, mas foi impossível ir além de terceiro, sétimo da geral.

No final da etapa madrilena, o balanço era claramente positivo, com Miguel Lobo muito satisfeito com a sua estreia no Supercars Endurance. “Foi um fim-de-semana fantástico! Foi o meu primeiro contacto com um GT4 e estava receoso, mas correu bem, apesar de nos treinos-livres não ter rodado, devido a uma bandeira vermelha. Isto condicionou a minha qualificação, dado que não estava ainda completamente confiante com o ‘Supra’ que, no entanto, é um carro fantástico. Nas corridas, consegui evidenciar um bom ritmo, o que me deixou muito satisfeito, tendo a vitória na primeira corrida sido um reflexo disso mesmo. Na segunda, o handicap de dez segundos impediu-nos de lutar pela vitória, mas mostrámos, uma vez mais, competitividade para estar na luta pela vitória”, afirmou o piloto que ostenta as cores da Secção de Desportos Motorizados da AAC, que acrescentou: “gostei muito deste fim-de-semana! A Batina Racing é muito profissional, mas, ao mesmo tempo, com um espírito familiar, o que me agrada bastante, dado que gosto de competir, mas estou nas corridas, também, para me divertir. O Orlando é bastante rápido e ajudou-me muito, assim como a Autoworks Motorsport, parceira técnica da equipa, que mostrou uma enorme competência”.

Orlando Batina faz um balanço positivo da sua passagem por Jarama, sublinhando o trabalho de equipa e a estreia de Miguel Lobo. “Foi um fim-de-semana muito exigente, com muito calor, o que causou problemas a pilotos e carros. O nosso Toyota esteve muito eficaz e fiável ao longo de todo o fim-de-semana, tendo apenas um problema de escape na segunda corrida que acabou por estragar, também, o para-choques traseiro, mas que não nos roubou performance. O nosso parceiro técnico, a Autoworks Motorsport, deu-nos um carro muito competitivo e isso reflectiu-se nos resultados, com uma vitória e um terceiro lugar, que poderia ter sido melhor, sem o ‘handicap’. O Miguel esteve irrepreensível ao longo de todo o evento, muito rápido e consistente, tendo protagonizado uma grande estreia nos GT4. Estou muito satisfeito com a forma como a nossa passagem por Jarama decorreu e estamos já focados em Vila Real, que será mais um grande desafio para toda a equipa e pilotos”, sublinhou Orlando Batina.

O próximo evento da Batina Racing realiza-se no Circuito Internacional de Vila Real, nos dias 4, 5 e 6 de Julho, contando apenas para o Campeonato de Portugal de Velocidade.