Thursday, 05 December 2019 22:18

Citroën lança SUV C5 Aircross Hybrid

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Citroën lança a sua ofensiva eléctrica, desvendando o seu flagship tecnológico: o novo SUV C5 Aircross Hybrid.

“É com imenso orgulho que desvendamos o novo SUV C5 Aircross Hybrid, o primeiro elemento na nossa estratégia de electrificação. É um genuíno flagship tecnológico da Citroën, capaz de oferecer uma verdadeira versatilidade de utilização: propulsão eléctrica no dia-a-dia e propulsão térmica sempre que necessário, a receita do máximo conforto para todos. “

Linda Jackson, Directora Geral da Citroën

A RAMPA DE LANÇAMENTO DA OFENSIVA ELÉCTRICA DA CITROËN

O novo SUV C5 Aircross Hybrid é o primeiro elemento da ofensiva de electrificação da Citroën, com o objectivo de dispor de uma oferta 100% electrificada em toda a sua gama até 2025. Com efeito, 2020 marcará, para a Citroën, a transição para uma gama alargada que, além de contar com motores térmicos de elevado desempenho, será enriquecida com propostas 100% eléctricas e versões híbridas plug-in. A partir do novo SUV C5 Aircross Hybrid, todos os novos modelos lançados pela Marca terão uma oferta electrificada, reflectindo o empenho da Citroën numa transição energética responsável que visa disponibilizar ao maior número possível de pessoas, no mercado generalista, modelos inspirados nas utilizações dos clientes, em todos os segmentos e em todos os mercados.

A MÁXIMA EXPERIÊNCIA DE CONFORTO ACESSÍVEL AO MAIOR NÚMERO DE PESSOAS

Toda a atractividade de um SUV com um carácter único, moderno e high-tech, que representa uma nova etapa no programa Citroën Advanced Comfort® com esta versão híbrida plug-in:

POLIVALÊNCIA DE UTILIZAÇÃO

Assumindo-se como o topo de gama da Citroën, o novo SUV C5 Aircross Hybrid oferece uma experiência de mobilidade alargada para uma utilização muito versátil: o prazer de conduzir no modo eléctrico adaptado às deslocações diárias, sem preocupações graças aos 50 kmi de autonomia (Ciclo WLTP), e com acesso facilitado a zonas urbanas com restrições, associado à liberdade de condução em modo térmico, nas viagens mais longas.

VIAJAR EM CLASSE Ë-CONFORT

- Capaz de se deslocar em silêncio e sem vibrações nos trajectos quotidianos, o novo SUV C5 Aircross Hybrid oferece um excepcional conforto a bordo, reforçado pelo isolamento proporcionado pelos vidros dianteiros com laminação acústica, as suspensões com Batente Hidráulico Progressivo® e os bancos Advanced Comfort, recreando, assim, o efeito de tapete voador típico dos Citroën do passado.

- Comodidade e fluidez da condução eléctrica com um binário generoso de 320 Nm, instantaneamente disponível, e uma linearidade de aceleração, graças à caixa automática electrificada ë-EAT8. Com uma potência combinada de 225 cv (motor a gasolina de 180 cv e motor eléctrico de 80 kW), o SUV C5 Aircross Hybrid oferece um desempenho dinâmico assinalável para um elevado prazer de condução.

- Na sua versão híbrida plug-in, o SUV C5 Aircross mantém o estatuto Best in Class em matéria de modularidade graças a uma engenhosa colocação da bateria de alta tensão sob os bancos traseiros: 3 bancos traseiros individuais com a mesma largura, deslizantes, escamoteáveis e reclináveis, bem como volume de bagageira que varia entre os 460 L e os 600 L, um recorde na categoria dos SUV híbridos plug-in do segmento C.

- Simples e acolhedor, o novo SUV C5 Aircross Hybrid é um híbrido plug-in pensado para facilitar o dia-a-dia: recarga rápida simplificada e programável, interfaces intuitivas e didácticas e ecossistema de serviços conectados dedicados, proporcionam sempre maior serenidade e informação.

NO CORAÇÃO DO MERCADO

O novo SUV C5 Aircross Hybrid insere-se na filosofia Citroën de oferecer propostas adaptadas aos tipos de utilização dos clientes, no coração do mercado.

NOVO SUV C5 AIRCROSS HYBRID, A RAMPA DE LANÇAMENTO DA OFENSIVA ELÉCTRICA DA CITROËN

UMA OFERTA DE MOBILIDADE ELECTRIFICADA NO CORAÇÃO DA GAMA, INSPIRIDA NA UTILIZAÇÃO DOS CLIENTES

Como marca generalista, a Citroën pretende disponibilizar uma oferta adaptada ao tipo de utilização de cada um e assumir um papel protagonista na transição energética, alargando a gama de veículos LEV (Low Emission Vehicle) a todos os segmentos e a todos os mercados, junto do maior público possível. Actualmente, a Citroën oferece uma gama eléctrica que cobre necessidades direccionadas para usos específicos: Berlingo Electric, para todos os que necessitam de se deslocar ou entregar mercadorias em áreas urbanas e periféricas, C-Zero, que oferece facilidade de manobra e agilidade em cidade, e o E-MEHARI, que permite a 4 pessoas rolarem de cabelos ao vento, numa clara alusão ao icónico modelo Méhari. Com o novo SUV C5 Aircross Hybrid, a Citroën inicia a transição para uma gama alargada que se expandirá rapidamente com ofertas 100% eléctricas ou híbridas plug-in, em complemento de motores térmicos de elevado rendimento e baixos consumos.

O novo SUV C5 Aircross Hybrid é o primeiro modelo híbrido plug-in da Citroën no âmbito da Core Model Strategy, que determina que, até 2023, 80% da gama disporá de uma oferta electrificada, passando para 100% da gama em 2025. Assim, a partir do SUV C5 Aircross, todos os novos modelos lançados pela Marca terão uma oferta electrificada, sinal do empenho da Citroën numa transição energética responsável.

O novo SUV C5 Aircross Hybrid representa uma proposta muito versátil, para os clientes que aspiram beneficiar do melhor das duas energias: todas as vantagens do modo 100% eléctrico ZEV (Zero Emission Vehicle) nas deslocações diárias em cidade, e o motor térmico para as viagens mais longas. Com esta oferta de mobilidade electrificada alargada, a Citroën corresponde às expectativas dos clientes que procuram uma mobilidade virtuosa, especialmente durante a semana, nos seus trajectos diários, mas sem abdicar de viagens mais longas. Esta proposta híbrida plug-in satisfaz as expectativas de particulares e empresas, que partilham da mesma necessidade de obter custos de utilização controlados.

UM SUV ENÉRGICO DE CARÁCTER ÚNICO

PERSONALIZAÇÃO ESPECÍFICA PARA A VERSÃO HÍBRIDA

À semelhança da versão térmica, o SUV C5 Aircross Hybrid tem um carácter forte e ousado. Robusto e protector, tipicamente SUV, dispõe de uma ampla oferta de personalização, com detalhes especificamente concebidos para valorizar o modo de condução híbrida.

- Um Pack Color, Blue Anodizado, que simboliza o conceito híbrido plug-in. Este novo Pack Color com inserções coloridas nos Airbump® nas portas dianteiras e na área inferior do para-choques frontal, permite aos clientes, que assim o desejarem, mostrar a sua diferença. Este pack junta-se aos Packs Color existentes – Silver Anodizado, White Anodizado e Red Deep Anodizado – já disponíveis no SUV C5 Aircross, independentemente da motorização. Deste modo, o número de combinações exteriores possíveis passa a ser de 39, para que cada um escolha o seu automóvel à sua imagem.

- Um logótipo “ḧybrid” no portão traseiro e um logo “ḧ” em Blue Anodizado, nos guarda-lamas dianteiros (na mesma cor), identificam exteriormente a versão híbrida plug-in. Este logotipo original tem um triplo significado: o “h” da palavra “híbrido”, o modo elétrico plug-in, graças ao seu desenho semelhante a uma tomada elétrica, e os tremas da Citroën.

- Uma tomada de recarga no lado esquerdo da carroçaria, simétrica ao bocal de combustível posicionado no lado direito, é facilmente acessível para as operações de recarregamento.

O habitáculo claro e acolhedor do novo SUV C5 Aircross Hybrid mantém as características de conforto, bem-estar e acolhimento das versões térmicas, oferecendo, contudo, alguns detalhes específicos.

- O retrovisor interior electrocromático é específico, sem moldura, e reforça o aspecto tecnológico do modo híbrido plug-in. Está equipado com um indicador de funcionamento em modo 100% eléctrico. Por exemplo, quando o veículo se desloca em modo Eléctrico (ZEV), uma luz indicadora azul é apresentada no espelho central, claramente visível do lado de fora, permitindo ser visto no trânsito como um veículo que se desloca em modo ZEV. Esta especificidade permite, por exemplo, aos condutores do novo SUV C5 Aircross Hybrid o acesso fácil às zonas com restrições de trânsito nos centros urbanos.

- A consola central incorpora um selector de modo do lado direito da alavanca de transmissão automática, oferecendo ao condutor a possibilidade de optar entre vários modos de tracção pela acção combinada ou dissociada das energias térmica e eléctrica: o modo Electric (ZEV) valoriza o silêncio e a fluidez, o modo Hybrid privilegia a versatilidade e a eficiência, e o modo Sport favorece a dinâmica. Por defeito, a gestão entre o motor eléctrico e o motor térmico é feita automaticamente, dependendo do nível de carga da bateria e das solicitações do condutor.

- O painel de instrumentos digital de 12,3’’e o touchscreen de 8'’ com ecrã capacitivo, apresentam novos grafismos, reforçando o visual exclusivo desta versão híbrida plug-in. Estes gráficos exibem, em tempo real e de forma bastante clara, o modo de funcionamento do veículo.

MÁXIMA EXPERIÊNCIA DE CONFORTO

POLIVALÊNCIA DE UTILIZAÇÃO: UMA MOBILIDADE ALARGADA PARA CONDUZIR COM TODA A SERENIDADE, EM MODO ELÉCTRICO NO DIA-A-DIA OU EM MODO TÉRMICO SE NECESSÁRIO

O novo SUV C5 Aircross Hybrid apresenta uma oferta adequada a todos os tipos de utilização, do quotidiano ao inesperado, sem restrições e em total liberdade. Esta hibridização propicia o prazer de arrancar e rolar em silêncio, sem emitir um único grama de CO2, com a possibilidade de percorrer 50 km  em modo ZEV, uma autonomia em modo eléctrico adaptada à maioria das deslocações diárias dos utilizadores, até 135 km/h. É, portanto, possível passar uma semana inteira sem recorrer ao motor térmico durante as deslocações habituais, recarregando o veículo de acordo com as necessidades, em casa, no trabalho ou num posto de carregamento público.

Além do prazer de conduzir diariamente em modo eléctrico, sem emissões de CO2 e com significativas reduções nos custos de utilização, o modo 100% eléctrico facilita o acesso a áreas restritas das cidades.

Uma função específica na interface de controlo do ecrã tátil, ë-Save, permite ao condutor antecipar as suas deslocações e estabelecer uma reserva de energia eléctrica (10 km, 20 km ou bateria cheia) para utilizar quando quiser durante o trajecto, principalmente antes de atravessar uma zona urbana, seja ao longo do caminho ou no final do percurso. Desse modo, os clientes podem beneficiar do melhor que ambas as energias têm para oferecer.

Reforçando a sensação real de total serenidade, a bateria está coberta por uma garantia de 8 anos ou 160.000 km para 70% da sua capacidade de carga.

O EXPOENTE DAS VIAGENS EM CLASSE Ë-CONFORT E DO PROGRAMA CITROËN ADVANCED COMFORT®

MOBILIDADE ELÉCTRICA TECNOLÓGICA E MODERNA

A Citroën e o conforto andam de mãos dadas há 100 anos. A concepção do SUV C5 Aircross foi orientada pelo programa Citroën Advanced Comfort®, reforçando, durante as fases de desenvolvimento, todos os componentes de conforto. O novo SUV C5 Aircross Hybrid vai ainda mais longe, ao oferecer uma mobilidade eléctrica tecnológica e moderna ao serviço do conforto e versatilidade de utilização: a mobilidade em classe ë-Confort. Este conceito permite conduzir diariamente em modo 100% eléctrico, perfeitamente isolado da estrada e do mundo exterior, em total tranquilidade como em um casulo: todas as interferências externas são filtradas. O silêncio de funcionamento, a fluidez do movimento do veículo, o prazer de condução, a suavidade da suspensão, a comodidade dos bancos Advanced Comfort, a ausência de vibrações a bordo, a ergonomia e a facilidade de utilização das interfaces e serviços dedicados, tudo ajuda a melhorar o conforto a bordo para todos os ocupantes.

O ë-Confort garante que é possível conduzir diariamente em modo eléctrico com:

- Zero emissões de CO2, para atender aos requisitos de consciencialização ambiental e ecológica dos clientes,

- Zero ruído e zero odor, para garantir um conforto sonoro e olfativo optimizado no modo eléctrico em cidade,

- Zero vibrações, zero solavancos, zero passagens de caixa, para a fluidez da condução,

- Um binário imediatamente disponível para sensações de condução estimulantes,

- Serviços programáveis remotamente para a serenidade no dia-a-dia.

Para assinalar que o veículo se desloca em modo eléctrico e em respeito pela regulamentação em vigor, o novo SUV C5 Aircross Hybrid está equipado com um sistema de sonorização específica ZEV, entre 0 e 30 km/h, uma assinatura sonora do funcionamento 100% eléctrico, que permite aos peões ouvir o veículo que circula nas suas proximidades, destacando, simultaneamente, o seu cunho tecnológico e moderno. Para preservar o conforto acústico a bordo, este som é inaudível no interior deste Silent Urban Vehicle.

UMA MOBILIDADE QUE REFORÇA TODAS AS VANTAGENS DE CONFORTO DO SUV C5 AIRCROSS

O novo SUV C5 Aircross Hybrid combina o ë-Confort com todas as qualidades de conforto das versões térmicas. No modo ZEV, nas situações de condução geralmente mais exigentes em cidade ou em viagens curtas, o conforto acústico é acrescido, sem quaisquer vibrações a perturbar a tranquilidade a bordo. Graças aos vidros dianteiros com laminação acústica montados de série no SUV C5 Aircross Hybrid, o efeito de casulo é significativamente aumentado e os passageiros seguem confortavelmente instalados, isolados dos ruídos e vibrações exteriores.

Com suspensões de Batente Hidráulico Progressivo®, o novo SUV C5 Aircross Hybrid ultrapassa os obstáculos, buracos, fendas, lombas limitadoras de velocidades e outras irregularidades do pavimento, com natural tranquilidade: um tapete voador silencioso e dinâmico. Os batentes hidráulicos proporcionam uma melhor absorção dos impactos sofridos pelas suspensões. Introduzidos, testados e comprovados em provas de rally-raid pelos bem-sucedidos ZX, vencedores do Paris-Dakar em 1994, estes batentes são hoje utilizados no C3 WRC. Apoiando-se na sua experiência e savoir-faire dos seus engenheiros, a Citroën desenvolveu esta tecnologia de suspensão cujo objectivo é melhorar a qualidade da filtragem do piso, tipicamente Citroën, tão apreciada pelos clientes da marca. No desenvolvimento das suspensões de Batente Hidráulico Progressivo® foram registadas 20 patentes.

Específico desta versão híbrida, o SUV C5 Aircross Hybrid está equipado com um eixo traseiro multibraços que garante um comportamento eficaz e seguro, assegurando um equilíbrio imperturbável, quaisquer que sejam as condições exteriores.

A sensação de conforto a bordo passa também pelos bancos. Instalados nos bancos Advanced Comfort, os passageiros desfrutam de um conforto fora do comum, uma assinatura dos habitáculos Citroën:

- Conforto visual graças ao acolchoamento visível logo ao primeiro olhar,

- Conforto acolhedor por via da espuma macia com 15 mm, perceptível desde o primeiro contacto com o banco,

- Conforto dinâmico com espuma estruturada e espessa na superfície, combinada com uma espuma de alta densidade no centro dos assentos, proporcionando suavidade, apoio e conforto ao longo de toda a viagem,

- Conforto postural devido à largura dos assentos e das costas, com um bom suporte do corpo, e às múltiplas regulações dos bancos.

No interior, o novo SUV C5 Aircross Hybrid oferece todas as vantagens de habitabilidade e modularidade do SUV C5 Aircross. Os bancos traseiros individuais, todos com a mesma largura, deslizantes, reclináveis e escamoteáveis, continuam a ser uma das características específicas do SUV C5 Aircross no seu segmento. A sua modularidade excepcional não sofre alterações e o volume da sua bagageira mantém-se como Best in Class, graças à colocação da bateria sob o habitáculo: com um volume que varia entre 460 L e 600 L, dependendo da posição dos bancos, a bagageira do novo SUV C5 Aircross Hybrid é a mais volumosa do segmento dos C-SUV híbridos e uma das melhores do segmento como um todo, independentemente do tipo de motorização. O piso da bagageira possui uma articulação que permite guardar facilmente os equipamentos necessários para recarregar o veículo. Mesmo com os bancos traseiros rebatidos, a bagageira oferece um piso plano, disponibilizando um comprimento de carga de 1,90 m, exactamente igual ao das versões térmicas. Esta síntese engenhosa permite-lhe ser o SUV híbrido mais confortável e modular do seu segmento.

Moderno e high-tech, o novo SUV C5 Aircross Hybrid integra, ainda, uma vasta gama de 20 tecnologias de ajuda à condução, ao serviço do conforto a bordo e da segurança em andamento, tornando a condução mais fácil, quaisquer que sejam as condições exteriores. Destaque para o Highway Driver Assist, um dispositivo de condução autónoma de nível 2 especificamente adaptado para engarrafamentos urbanos e em vias rápidas, que permite delegar parcialmente a condução, exigindo apenas ao condutor que mantenha a sua concentração na estrada.

A FLUIDEZ DA CONDUÇÃO ELÉCTRICA

O SUV C5 Aircross Hybrid beneficia de um motor económico na utilização e notável em termos de eficiência, com emissões de CO2 de 39 g/kmi (ciclo WLTP). Este motor é, também, particularmente eficiente e enérgico, quaisquer que sejam as circunstâncias, com a combinação de um motor térmico PureTech 180 cv, que respeita as mais recentes normas de controlo de emissões Euro 6, e um motor eléctrico de 80 kW, este colocado entre o motor térmico e a caixa de velocidades ë-EAT8 electrificada. A bateria do motor eléctrico, de 13,2 kWh, é do tipo Alta Tensão 200 Volts Li-Ion. No modo Hybrid, os dois motores conjugam forças para oferecer uma potência combinada de 225 cv, transmitida às rodas dianteiras, consumos contidos e um maior prazer de condução. O binário de 320 Nm está disponível instantaneamente. O motor térmico está equipado com um sistema combinado alternador-motor de arranque que garante suavidade e rapidez nas acções stop/start do motor térmico.

A caixa automática electrificada ë-EAT8, rápida e eficiente, é uma evolução da transmissão EAT8 com optimização das passagens de caixa graças a uma embraiagem multidisco em banho de óleo, aumentando ainda mais a fluidez e o prazer de condução com disponibilização imediata dos 320 Nm de binário.

A caixa ë-EAT8 possui uma função “Brake” que intensifica a desaceleração do veículo sem que se pressione o pedal dos travões, aumentando, assim, a autonomia em modo ZEV. Este sistema permite a recuperação da energia disponível durante as fases de travagem e desaceleração. Esta acção permite recarregar parcialmente a bateria e aumentar a autonomia eléctrica.

TEMPO DE CARGA OPTIMIZADO SIMPLIFICA O PROCESSO DE RECARGA

O tempo de carregamento é optimizado: numa tomada doméstica convencional, a bateria recarrega durante a noite, podendo demorar entre 4 h (tomada de 14 A do tipo Green'up™ da Legrand) e 7h (tomada standard). Numa Wall Box de 32 A, que pode ser alugada ou adquirida, com o carregador opcional de 7,4 kW, a recarga da bateria é acelerada e é efectuada em menos de 2 horas.

A recarga é simplificada e pode ser programada ou diferida para poder, por exemplo, beneficiar das tarifas vantajosas (horários de menor consumo). Esta programação é acessível no ecrã táctil de bordo ou na aplicação My Citroën. A recarga é simples graças à ergonomia melhorada da tampa e dos cabos de carregamento alojados sob o piso articulado da bagageira. A tampa de recarga incorpora um código de cores para acompanhar visualmente todo o processo de carregamento, também consultável na aplicação My Citroën.

INTERFACES INTUITIVAS PROPORCIONAM MAIOR CONFORTO DE ESPÍRITO

Com o lançamento da motorização híbrida plug-in, a Citroën acompanha o condutor com interfaces claras e intuitivas, fáceis de ler, entender e utilizar. O objectivo é reforçar a ligação entre o condutor e o seu veículo, intensificar a modernidade da cadeia de tracção e simplificar todas as interacções e acções do dia-a-dia.

O condutor dispõe de um modo de apresentação específico dedicado no painel de instrumentos digital de 12,3’’, ecrã onde pode visualizar os diversos elementos relacionados com a hibridização: medidor de potência, indicadores de energia eléctrica e de gasolina, autonomias em modo eléctrico e em modo gasolina e o diagrama dos fluxos de energia. Quando o veículo está a carregar, o painel de instrumentos apresenta o tempo de carregamento restante para se alcançar uma carga completa (em horas e minutos), a autonomia eléctrica recuperada (em quilómetros), a taxa de carga da bateria recuperada (em percentagem) e a velocidade de carregamento da bateria (em km/h).

Além disso, o novo SUV C5 Aircross Hybrid dispõe de páginas específicas no ecrã táctil para a gestão das configurações de hibridização, directamente acessíveis apenas com um toque no ecrã táctil. Nestas páginas são apresentados os fluxos de energia que ilustram o estado de funcionamento do sistema híbrido, as estatísticas de consumo eléctrico e de combustível, o acesso à função “ë-Save” e as definições do carregamento diferido da bateria.

SERVIÇOS CONECTADOS DEDICADOS QUE SIMPLIFICAM O QUOTIDIANO

Os serviços dedicados conectados do novo SUV C5 Aircross Hybrid permitem desfrutar deste conforto sem limites, de forma fluida e constante para viagens tranquilas e simplificadas. Estes serviços oferecem uma verdadeira continuidade entre o mundo digital do cliente e o seu veículo. Abrangendo todo o ecossistema da electrificação, estes serviços tornam a utilização do veículo mais simples e serena.

- Citroën Connect Box: este serviço oferece assistência no dia-a-dia, com chamadas para serviços de emergência (chamadas SOS), bem como o sistema de comando à distância ë-remote control, que permite controlar remotamente o veículo, graças à aplicação My Citroën (abertura/fecho das portas à distância, programação do carregamento e pré-condicionamento térmico para optimizar a faixa eléctrica, consulta da capacidade da bateria e autonomia de combustível, quilometragem, ou, ainda, a localização do veículo).

- Citroën Connect Nav: a navegação conectada Citroën Connect Nav, que apresenta informações de trânsito em tempo real e zonas de perigo, é especialmente enriquecida com informações relacionadas com a electrificação do veículo, incluindo POI (pontos de interesse) das zonas de carregamento eléctrico em complemento dos postos de abastecimento de combustível e uma representação do raio de acção em função do nível de carga da bateria, a fim de gerir melhor a autonomia do veículo em modo 100% eléctrico ou em modo híbrido.

- Mirror Screen: este serviço oferece uma conectividade alargada a bordo, com protocolos de compatibilidade Apple Carplay e Android Auto, para aceder facilmente, a partir do ecrã táctil do veículo a todas as aplicações compatíveis do smartphone.

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